“威驰力”“佳士途”等3批次机动车辆制动液不合格

时间: 2024-12-15 16:17:26 |   作者: bob

  近期，海南省市场监督管理局对全省流通领域机动车辆制动液产品做了监督抽查。本次抽查了12批次产品，经检验，不合格3批次，不合格率为25%。

  本次监督抽查依据GB12981-2012《机动车辆制动液》等规定要求，对下列项目进行了检验:外观、运动黏度(-40℃)、运动黏度(100℃)、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、pH值、液体稳定性、低温流动性和外观。本次抽查未发现涉及安全性指标的项目不合格;有3批次产品不符合使用性要求，涉及的不合格项目为:运动黏度(100℃)、平衡回流沸点(ERBP)、湿平衡回流沸点(WERBP)、液体稳定性 、低温流动性和外观 、运动黏度(-40℃)、pH值 。

  运动黏度项目不合格大多数表现在高温下可能会产生气阻，导致制动系统压力不足，增加行车安全风险隐患，运动粘度不合格的制动液容易氧化和变质，导致其常规使用的寿命缩短，需要更频繁地更换，在高温下可能会产生气阻，导致制动系统压力不足，增加行车安全隐患。

  制动液平衡回流沸点、湿平衡回流沸点(WERBP)不合格会导致刹车系统在高温环境下产生气阻，影响制动效果，甚至导致刹车失灵，严重时会导致刹车完全失灵，增加交通事故的风险。

  制动液化学稳定性差，容易腐蚀制动系统的部件，严重时可能会引起泄漏，威胁行车安全，高温下容易挥发产生气泡，导致气阻，从而大大降动效能，危及行车安全。

  低温流动性差的制动液在严寒地区容易凝固，导致制动性能直线下降，甚至完全失去制动效果，严重影响行车安全。外观不合格的制动液可能含有杂质或气泡，这些杂质和气泡会在制动过程中形成气阻，阻碍制动液的流动，导致制动效果不佳，甚至刹车失灵造成人身危险。

  pH值不合格项目根本原因在ph过低于金属腐蚀会加剧，影响制动系统的性能和安全;而pH值过高则可能会破坏密封材料，导致制动系统泄漏。

  本次抽查发现的不合格产品将移交被检主体及产品标称的生产企业所在地市场监督管理部门依法进行处理。

  运动黏度(100℃)、平衡回流沸点(ERBP)、湿平衡回流沸点(WERBP)、液体稳定性 、低温流动性和外观 、运动黏度(-40℃)

  运动黏度(100℃)、平衡回流沸点(ERBP)、湿平衡回流沸点(WERBP)、液体稳定性 、低温流动性和外观 、运动黏度(-40℃)

  2024年海南省流通领域机动车辆制动液产品质量监督抽查所检项目符合有关标准的产品