时间: 2024-11-29 12:00:59 | 作者: 氟表面活性剂
11月1日，赛力斯集团副总裁康波在2024全球新能源轿车协作开展（上海）论坛上表明，职业关于增程式技能的情绪已产生反转，现在已有15个品牌超越35款车型投放市场，价格的规模掩盖10万级至百万级。康波一起表明，增程与纯电具有极高的渠道通用性，在短期内动力电池技能瓶颈难以真实打破的情况下，增程是处理续航焦虑的重要计划。此外，增程还具有更好的灵活性和可试验性，也愈加兼容传统产业的系统，与现有用户运用习气更为符合。
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